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新建南昌至赣州客运专线CGZQ-8标
文章来源:施工技术部   作者:   上传时间:2015-11-6    阅读:3369
 
    工程概况:初步分批合同投资5.86亿元。合同开工日期2015年10月30日,竣工日期2019年12月31日,施工日历工期1523天。本项目为CGZQ-8标二工区,线路位于江西省吉安泰和县和万安县,全长15.923km。主要工作量有路基11.339km/8段;桥梁4.584km/7座,其中特大桥3567.09m/2座,大桥859.16m/3座,中桥157.96m/2座;涵洞34座;临时存板厂2处,负责本工区范围内轨道板的铺设。

    工程特点及重难点:主要特点: ①本标段征地拆迁、道路迁改及临时用地的数量多、难度大。本标段途经泰和、万安县辖区,多次穿越村落,人口密集、协调量大、征地拆迁情况较为复杂,难度与工作矛盾突出,征拆难度大。②本标段地形起伏小,路基比例高达71.2%,路基、站场工程多为软土地基,沉降变形大。路基地基加固方式多样,工期受雨季制约③施工中环保水保任务重、文明施工要求高。④现场地形复杂,施工便道修建困难,砂石料紧缺。重难点工程:软土路基施工、深路堑高边坡施工、云亭河特大桥跨G319的30+48+32连续梁、刘家特大桥跨省道225的40+56+40连续梁。

    2015年业主施工计划及目标:①拌合站、钢筋加工场、便道等大临全部完工;②土石方工程完成7.5万方;③桩基工程完成800延米;④承台、墩柱各完成1个。 2015年项目部施工计划: ①拌合站、钢筋加工场、便道等大临全部完工;②土石方工程完成7.5万方;③桩基工程完成800延米;④承台、墩柱各完成1个。
 
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