中铁十六局集团第二工程有限公司
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科 技 成 果
 
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让项目管控更“接地气”——赣深客专3标一分部推行内部隧道架子队的有益尝试
文章来源:赣深客专项目部   作者:胡晨晨 杨东方 余小宝   上传时间:2017-5-22    阅读:316
 
    公司赣深客专3标一分部针对黄柏山隧道施工线路长、地质条件差等特点,结合本项目实际情况,在公司范围内率先推行内部架子队管理模式,成立了以刁显超为架子队长、杜晓华为技术负责人的内部隧道专业架子一队,并配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。

    内部架子队作为公司今后发展的一种趋势,得到了公司领导高度重视和一致认可,这种管理模式率先在赣深项目部试点推行。承担该标段黄柏山隧道的内部专业架子一队,承担隧道斜井与正洞DK87+617~DK89+400工段的施工任务,所负责斜井位于江西赣州市全南县龙下乡,斜井中线与正洞左中线相交于DK89+400处,与线路大里程方向平面夹角为45°,长度410米,其洞口段地处丘陵地貌,植被茂盛,灌木杂草丛生,围岩破碎,水系发育,施工难度较高。自隧道专业架子一队成立以来,通过实行内部架子队管理模式,施工管理人员按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则配备,对施工现场进行标准化指导管理及一系列创新措施,取得了明显成效:首先是项目终端管理“接地气”。项目内部架子一队管理人员与基层劳务人员同吃同住,在施工过程中对现场直接负责,靠前指挥,在转序过程中不同工班成员之间能够高速有效地衔接作业,节约了大量的时间,避免了劳动力浪费,使施工过程更加直接流畅,施工进度可以高效率地推进。其次,架子一队在项目部管理中能够识大体、顾大局,服从安排,听从指挥,在关键时刻能够冲得上去,解决施工中的燃眉之急。第三,架子队管理人员是项目部与基层作业人员衔接的螺栓,实现项目部与作业层的有机衔接和有效运作,防止施工现场质量安全保证体系流于形式,对确保工程质量和施工安全具有重大意义。架子队管理人员对施工现场直接负责,可以有效地遵循上级指示,进行现场标准化作业,确保施工现场的质量,安全保证体系有效运行。

    隧道专业架子一队管理模式具有创新性、效率性、先进性,有利于工程质量、安全、工期等目标的顺利实现,是直接、有效的施工生产方式;有利于项目经理部强化对作业层的管控,确保施工现场的质量、安全保证体系有效运行;具有很强的实用性和可行性。

    鉴于上述原因,公司赣深项目部准备以黄柏山隧道斜井为试验点,进行水压光面爆破施作,为其他工点提供了大量试验数据和经验,为水压光面爆破创新型技术的顺利推广奠定了坚实的基础。

 
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